Афиша Расписания транспорта Новости Взгляд

История Воронежа

Все, что нужно знать про Воронеж. И даже немножко больше. :)
Страница:

Новый этап в развитии города начался с 1696 г., когда Петр I, готовясь к Азовскому походу, избрал его местом строительства военного флота. Весной на воду были спу­щены первые суда. Основные работы развернулись на островах против города, где рядом с верфями построили адмиралтейство, цейхгауз, дом Петра I. В городе возник­ли новые производства: литейно-пушечный завод, суконная, парусная, канатная и ко­жевенные фабрики. В 1703 г. была открыта школа для подготовки младших офицеров флота и корабельных мастеров. На берегу реки появилась Немецкая слобода, а ря­дом, близ Успенской церкви, жили русские сподвижники Петра. Сам Петр I, кроме дворца на острове, имел загородную резиденцию в Чижовке.

Административно-хозяйственный центр города переместился к реке и на острова, к верфям. Городская жизнь полностью подчинилась нуждам создаваемого российского военного флота. Население Воронежа выросло до 30 тыс. человек, пополнившись за счет корабельных мастеров и матросов, в связи с чем часть посадских людей и куп­цов переселили к северу от города. В том же направлении вывели Девичий монастырь. Церковь Успенского монастыря стала Адмиралтейской. В 1705-1709 гг. судострои­тельные работы были перенесены на 5 км ниже по течению р. Воронеж в г. Тавров и проводились там до 1740-х гг.

Прекращение строительства флота привело к сокращению числа жителей, снижению деловой активности города. Однако в 1715 г., после потери Азова в 1711г., город стал адми­нистративным центром Азовской губернии, переименованной в 1725 г. в Воронежскую.

В 1720-х гг. выселенные из города купцы купили у государства суконную фабрику, поделили ее и основали мануфактуры: П. Гарденин - у Беломестной слободы, М. Тулинов, П. Сахаров и др. - в Акатовом предместье, где совмещалось строительство жилых и промышленных зданий. В первой половине XVIII в. город, по словам историка Г.М. Веселовского, визуально делился натри части: верхнюю (старый город), нижнюю (город петровского времени) и предместье Акатово, отстоявшее от города, т.е. от Тихвино-Онуфриевской церкви, на полверсты. Толчком к расширению города в сторону от реки послужил пожар 1748 г., во время которого полностью выгорел нижний го­род. Тогда административные учреждения и дом губернатора были вынесены в поле к северо-западу от городского вала; приходские церкви с 1730-х гг. начали строиться из кирпича на старых местах.

В первой половине XVIII в. в Воронеже существовала цифирная школа, в Акатове -гарнизонная школа для обучения солдатских детей. В 1745 г. в городе открылась семи­нария, получившая развитие в 1760-х при епископе Воронежском и Елецком Тихоне I (Задонском). Из стен семинарии, находившейся до 1822 г. при архиерейском дворе, вышли многие известные светские и религиозные деятели. С ней связано такое значи­тельное культурное явление второй половины XVIII в., как просветительский кружок священника Е.А. Болховитинова, внесшего большой вклад в изучение истории Воро­нежской и других губерний.

Кардинальные изменения архитектурного облика Воронежа произошли в ходе осу­ществления регулярного плана города, утвержденного в 1774 г. Попытки упорядочить хаотичную застройку средневекового города начались с конца 1760-х гг., а случившийся в 1773 г. пожар ускорил окончательную разработку, утверждение и реализацию этого плана. Автором проекта регулярного плана считается выдающийся русский зодчий И.Е. Старое, осуществление начал губернский архитектор Н.Н. Невский, игравший зна­чительную роль и в его создании.

В 1779 г. город стал центром Воронежского наместничества. Вскоре, в 1781 г., Воро­неж получил новый герб, на котором изображен символ города - вода реки Воронеж, вытекающая из кувшина. Новый статус способствовал дальнейшему развитию Воро­нежа. В результате активной строительной деятельности 1780-1790-х гг. намеченный регулярный план был осуществлен. Согласно этому плану Воронеж получил развитие на верхнем речном плато за старым городским валом (проходил по современным ули­цам Театральной и Станкевича). Здесь была создана сеть крупных прямоугольных кварталов, вытянувшихся вдоль Большой Дворянской улицы, и трехлучевая планиров­ка. Ее лучи связали крепостной холм, где находился религиозный центр Воронежа, с новым городом; средний луч - Большая, или Новая Московская (ныне ул. Плехановс­кая) заменил Старо-Московскую (ныне ул. Карла Маркса), прежде начинавшую путь на Москву.

Страница: