"Воронежцы за трамвай" проверили работу мэрии
14.09.2006
11-12 сентября в Воронеже комитетом "Воронежцы за трамвай" был проведен общественный контроль работы электротранспортных предприятий и отдела организации пассажирских перевозок мэрии г. Воронеж. При этом большое внимание было уделено выполнению транспортным отделом мэрии обязательств, взятых начальником отдела Т.А. Панфиловым на встрече с активистами комитета, которая прошла 27 июля.Первым пунктом была осуществлена проверка состояния первого троллейбусного депо на улице Космонавтов, часть территории которого перешла в собственность ОАО Атлантида . Несмотря на заявления о договоренностях по обмену земли парка на другой участок, сделанные мэром Воронежа Б.М. Скрынниковым (назывался даже сквер напротив мэрии города), строительный забор так и стоит на своем месте, а среди работников парка ходят слухи, что уже через 2 недели там начнется стройка. Во время встречи 27 июля Тимофей Алексеевич Панфилов обещал попросить юридический отдел мэрии помочь сотрудникам электротранспортного предприятия, ставшим заложниками прошлых решений мэрии, вернуть полугодовые долги по заработной плате. Комитет вынужден с большим разочарованием признать, что это обещание мэрией не было выполнено: сотрудники юридического отдела даже не позвонили в троллейбусный парк, не говоря уже о том, чтобы разобраться в сложившейся ситуации. А ведь эта договоренность была достигнута в присутствии прессы! Однако работники парка продолжают работать - сейчас там освобождают площадку от списанных троллейбусов перед передачей парка в ведение МУП МТК "Воронежпассажиртранс".
Не лучше обстоят дела и с другими вопросами, которые затрагивались на встрече например, вопрос ремонта трамвайных путей. Напомним, что в июле "заплаточный" ремонт шел на улице Беговой, причем рельсы и шпалы вопреки СНиП укладывались на землю и засыпались пылью с обочины. Несмотря на то, что Тимофей Алексеевич признал, что такой ремонт прослужит всего лишь до ближайшей весны и потом рельсовое полотно снова придется переделывать, а также его обещание разобраться в ситуации, весь прошедший ремонт в городе был выполнен с грубейшими нарушениями технологии. Не были внедрены и схемы маршрутов электротранспорта, макет которых Комитет безвозмездно передал мэрии в подарок ко Дню города. В трамвайном депо, как и 25 апреля, во время предыдущей проверки, директор находился в отпуске. Через свои источники в трамвайном парке Комитет уже знал, что директор трампарка бывает в отпуске чуть ли не чаще, чем на рабочем месте - на это указывалось и во время встречи с Т.А. Панфиловым... В таких условиях совсем неудивительно, что никто и не думал оценивать возможность ремонта салонов трамваев, предложенного Комитетом. А ведь эта мера способна снизить издержки от трамвайных перевозок за счет увеличения числа пассажиров. Между тем, близятся зимние морозы, но в трамваях как не было, так и нет отопителей салонов. Журналисты ВГТРК после посещения трампарка в начале сентября отметили, что никто из его руководителей не согласился говорить в камеру. У журналистов сложилось ошибочное мнение, что новые трамваи ставить в депо просто негде. В действительности, парк рассчитан на 180 вагонов, в то время как в нем сейчас их находится всего 64. Но донести это до журналистов оказалось некому: директора на месте снова не оказалось.
Единственным положительным фактом осталась работа троллейбусов второго троллейбусного депо. Сейчас чистые и удобные троллейбусы ежедневно выходят на три городских маршрута. Стабильность и качество их работы уже оценили воронежцы - сейчас троллейбусом пользуется максимальное число горожан за прошедшие 3 года. Но и здесь есть свои проблемы. Во-первых, рентабельность работы троллейбуса до сих пор напрямую зависит от размещения рекламы на бортах - если лишить парк этих прибылей, то перевозки снова станут убыточными. А во-вторых, как признал директор парка, не снята угроза признания законной продажи земли, на которой расположен парк, некой ООО "Стройплюс" по итогам скандального аукциона в феврале 2006 года. Именно поэтому воронежцам не стоит рассчитывать на открытие 4-го маршрута троллейбуса даже после окончания ремонта Чернавской переправы, которое намечено на конец сентября. Новых троллейбусов в парк, находящийся под угрозой закрытия, никто покупать не станет. Поэтому обещания покупки 20 новых рогатых до конца текущего года, сделанные Т.А. Панфиловым в прессе, кажутся утопией.
В самом же отделе организации пассажирских перевозок выяснилось, что и переговоров с городским управлением ГИБДД о первоочередном выезде сотрудников на аварии произошедшие в трамвайном габарите (о чем говорил председатель комитета Воронежцы за трамвай Антон Буслов на встрече 27 июля) никто не вел; что мероприятия по изучению пассажиропотоков не заложены и в бюджете на следующий год; что вопросы о воздействии на владельцев маршрутов, водители которых регулярно нарушают правила перевозок, оказывается, не относятся к компетенции отдела... Вся организация работы транспортной системы в Воронеже, признанной российскими специалистами худшей среди крупных городов России результат даже не столько хронического безденежья (хотя, конечно, это сильно усугубляет ситуацию), а скорее хронического нежелания или неумения ответственных за транспорт людей решать его проблемы. Мутная вода , в которой находится сфера пассажирских перевозок Воронежа при попустительстве мэрии, оказывается, видимо, слишком благоприятной средой для ловли рыбы нечистыми на руку дельцами от транспорта.
В связи с этим комитет "Воронежцы за трамвай" приветствует решение председателя комиссии Городской Думы по вопросам транспорта, промышленности, связи Виктора Алексеевича Витиника тщательно проверить деятельность не только транспортных МУПов города, но и отдела организации пассажирских перевозок. Комитет намерен оказать максимальное информационное содействие работе комиссии и ее сотрудников. Возрождение городского транспорта должно начаться со снятия препятствий, мешающих организации нормальной работы электротранспорта, и этот процесс потребует объединения всех заинтересованных сил не только среди горожан и депутатов Городской Думы, но и со стороны областного руководства. Комитет "Воронежцы за Трамвай" надеется на то, что областные власти помогут городу справиться с угрозой, нависшей над трамваем и троллейбусом, включив город в программу модернизации пассажирского транспорта.
Другие новости по теме 'Воронеж'
Воронежские новости
| 05.05.2015 | Сегодня Мечел-Сервис отмечает 10-летний юбилей
Компания Мечел-Сервис (сбытовое предприятие группы Мечел) отмечает десять лет со дня основания.
История Мечел-Сервиса началась в 2005 г. в Челябинске – городе, где находится главный поставщик компании - Челябинский металлургический комбинат (также входит в группу Мечел). На момент создания были... |
| 12.01.2014 | В Воронеже закрыли очередное подпольное казино
В Воронеже прекращена деятельность очередного подпольного казино. В этот раз, полицейские «зашли» в игорное заведение на улице Димитрова. Сотрудникам правоохранительных органов поступила информация о том, что в павильоне, где должно располагаться общество с ограниченной ответственностью, ведется незаконная игровая... |
| 19.08.2013 | Похитительница младенца предстанет перед судом
Ранее судимая жительница Волгоградской области предстанет перед судом за похищение младенца в Воронеже, которого она, по ее словам, хотела усыновить. Ранее сообщалось, что трехмесячного мальчика похитили рано утром 7 июня. Его родители приехали в Воронеж из области, чтобы снять... |
| 21.06.2013 | Перевод пенсионных накоплений - дело серьезное
В Воронежской области по-прежнему имеют место случаи посещения домов людьми, представляющихся сотрудниками Пенсионного фонда России.
Отделение ПФР по области обращает внимание жителей, что сотрудники Фонда не проводят никаких консультаций жителей на дому. Прием граждан осуществляется в территориальных органах Пенсионного... |
| 11.06.2013 | Без вести пропавший житель терновского села вернулся домой спустя 17 лет
Все эти годы он собирал деньги на дорогу домой.
Юрий Шаталов пропал 17 лет назад. Тогда ему было 34 года. Он жил в Санкт-Петербурге с женой и дочерью, маленькой Настей. Жизнь покатилась под откос, когда Юрий потерял работу, а потом... |
| 11.06.2013 | Земли ВГАУ - район перспективного развития Воронежа
Районом перспективного развития Воронежа в северном направлении являются земли Воронежского государственного аграрного университета имени Глинки.
Комплексная застройка территории, на которой расположены старые сады ВГАУ, была предусмотрена планами Воронежа прошлых лет, также предусмотрена и новым, пока еще не принятым, Генпланом. Некоторые... |
| 05.06.2013 | В Воронеже идет выставка-продажа индийских товаров
С 31 мая по 9 июня в спорткомплексе «Энергия» (ул. Ворошилова, 1а) проходит выставка-продажа товаров из Индии.
По словам организаторов, в ней примут участие около 90 индийских компаний. И увидеть, и приобрести здесь можно вручную расшитые покрывала и туники,... |
| 29.04.2013 | Сергей Лазарев выступил в юбке
В воскресенье Воронеже выступал Сергей Лазарев. 30-летниц певец привез поклонникам свое новое шоу "Лазарев. Точка".
Постановка на высшем уровне - звук, свет, подборка видео, танцы. И выкладывался Сергей по полной - пел живьем, танцевал до изнеможения, что не успевал вытирать... |
| 18.12.2012 | ZOW Essentials представила мебель будущего
Впервые в рамках 9-ой международной выставки мебельной фурнитуры и комплектующих 20-21 ноября работала специальная конференционная площадка ZOW Essentials. Программа была посвящена глобальному мебельному прогрессу, мебельным трендам, а также инновационным материалам, аксессуарам и комплектующим для мебельной промышленности. Центральным событием ZOW... |
| 18.12.2012 | Реставрация старейшего некрополя завершается в Воронеже
Реставрация объекта историко-культурного наследия регионального значения "Терновое кладбище" завершается в Воронеже, сообщает пресс-центр губернатора и правительства области в понедельник.
Глава региона Алексей Гордеев, ознакомившись с ходом восстановительных работ, отметил, что "этот мемориал станет гордостью Воронежа и символичным памятным местом... |
Актуальные темы
"Движения" • HDTV. Спутниковое телевидение • VIP -новости • Авто • Аналитика • Баскетбол • Борьба с наркотиками • Бюджет • В Госдуме • В Правительстве • В Совете Федерации • ВВП • Военные конфликты • Воронеж • Выборы 2008 • Государства • Громкие дела • Дела банковские • Детские новости • Домашний кинотеатр • Другие конфессии • Европа • Единое экономическое пространство • Железо • Жизнь политических партий • Защита прав потребителя • Инвестору • Интернет • Инфляция • Квартирный вопрос • Концерты "Звезд" • Космос • Кругозор • Крупные проекты • Кто куда • Культура • Лауреаты • Лесной кодекс • Льготные выплаты • Мобильные телефоны • Мода • Надзор • Назначения • Научная жизнь • Национальный проект «Здоровье» • Национальный проект «Образование» • Нелегалы • Новости компаний • Новые технологии • О налогах • Образ жизни • Общественная палата • Олимпиада • Операторы связи • Оплата труда • Оппозиция • Открытия • Память • Пенсионная реформа • Пенсия • Первые лица • Питание и диеты • Планета • Подготовка к ЕГЭ • Права человека • Православие • Православие и Государство • Происшествия • Разное • Реформа ЖКХ • Россия • Россия и ВТО • Россия и другие... • Россияне в Мире • Секс и здоровье • Сенсация • Скандал • Смертная казнь • Сомелье • Соседи • Софт • Сочи 2014 • Спорт • Стихия • Столица • Страхование • Судебные решения • Судьба доллара • Теннис • Терроризм • Трибуна • Умный дом • ФАС • Фестивали • Формула 1 • Фоторепортаж • Футбол • Хоккей • Цены на нефть • Цифры • Человеческий фактор • Эвтаназия • Экология
